1. ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੀ ਹੈ?
ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਗੈਸ ਕੰਟੇਨਰਾਂ (ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੇਵਰ ਟੈਂਕ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੰਤਰ.
2. ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਫਾਇਦੇ
1) ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2) ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3) ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੇਸ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਸਪੇਸ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4) ਗੈਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ.
5) ਗੈਸ ਬੱਸਬਾਰ ਵੱਡੀ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.ਇਸਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬੋਤਲਬੰਦ ਗੈਸ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ: ਬੋਤਲ ਬੰਦ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਉਪਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸੰਗਮ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੋ ਮੈਨੀਫੋਲਡਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਪ-ਵਾਲਵ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੀਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।, ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਸੰਗਮ ਸਵਿੱਚ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੋ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।, ਸੰਗਮ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।ਇਹ ਗੈਸ ਦੇ ਕਈ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਫੁੱਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ;ਜਾਂ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਗੈਸ ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।ਗੈਸ ਬੱਸ ਪੱਟੀ ਲਈ ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਹੀਲੀਅਮ, ਆਕਸੀਜਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਗੈਸ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ.ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਭਿਅਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ।ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1×5 ਬੋਤਲ ਸਮੂਹ, 2×5 ਬੋਤਲ ਸਮੂਹ, 3×5 ਬੋਤਲ ਸਮੂਹ, 5×5 ਬੋਤਲ ਸਮੂਹ, 10×5 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੋਤਲ ਸਮੂਹ, ਆਦਿ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰੋ।ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੇ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਏਅਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਆਰਗਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਹੀਲੀਅਮ ਮੈਨੀਫੋਲਡ,, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਮੈਨੀਫੋਲਡ,, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਮੈਨੀਫੋਲਡ,, ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ,, ਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ,, ਅਤੇ ਮੈਨੀਫੋਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੱਸ, ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਬੱਸ, ਦੀਵਾਰ ਬੱਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸ ਬੱਸ।
ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸਡ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਸੈਮੀ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਫੁੱਲ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਸੈਮੀ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਕੋਈ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਮੇਨਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਬੱਸ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਬੱਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
1. ਓਪਨਿੰਗ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਦਮੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਸ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
3. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੋਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਾ ਹਿਲਾਓ।
4. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
5. ਜੇਕਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੇਚ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਜ਼ੀਰੋ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਆਦਿ, ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
7. ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਿਕਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8. ਬਲਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
9. ਗੈਸ ਬੱਸ ਬਾਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਲਗਾਓ।
10. ਗੈਸ ਬੱਸ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-22-2021