1 ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਧਾਤੂ ਹੋਜ਼/ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਮ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਅਨਡਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਗੈਸ ਕੱਢਦਾ ਹੈ।ਡੁਅਲ-ਸਾਈਡ/ਸੈਮੀ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ/ਆਟੋਮੈਟਿਕ/ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਗੈਸ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਬੱਸ-ਬਾਰ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਬੋਤਲ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇਹ ਰੂਪ ਡਬਲ ਏਅਰ ਸੋਰਸ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਬੋਤਲ ਸਮੂਹ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਬੈਕਅਪ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰੇਗਾ, ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੂਹ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਬੋਤਲ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤਾਂ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਬੱਸ-ਬਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ, ਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਬਚਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਆਦਰਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
2 ਚੇਤਾਵਨੀ
ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
⑴ਤੇਲ, ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ, ਬੱਸ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ। ਤੇਲ ਅਤੇ ਚਰਬੀ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗੈਸਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਲਾਫਿੰਗ ਗੈਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
⑵ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
⑶ 5 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨਾ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਨਾ ਮੋੜੋ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਲੀ ਫਟ ਜਾਵੇਗੀ.
⑷ ਗਰਮੀ ਨਾ ਕਰੋ!ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗੈਸਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹਾਸੇ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
⑸ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਮਾਰੀਆਂ, ਚੇਨਾਂ ਜਾਂ ਟਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ-ਸੁੱਚਾ ਸਿਲੰਡਰ, ਜਦੋਂ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
⑹ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੋ।
⑺ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
⑻☞ ਨੋਟ: ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਵੀਲ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3 ਹਵਾਲਾ ਮਿਆਰ
GB 50030 ਆਕਸੀਜਨ ਪਲਾਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
GB 50031 ਐਸੀਟਿਲੀਨ ਪਲਾਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਆਦਰਸ਼
GB 4962 ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਧਾਤੂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਲਈ GB 50316 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ GB 50235 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸਾਂ ਲਈ UL 407 ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ
4 ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ
⑴ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਅੱਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
⑵ਪਹਿਲਾਂ ਬੱਸ-ਟਿਊਬ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਕੰਧ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।
⑶ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਤਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੱਸ-ਪਾਈਪ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰੋ, ਬੱਸ-ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
⑷ ਸਥਿਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।
⑸ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ, ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਨਾ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਆਰਟੀਸਿਫਾਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ।
⑹ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਏਅਰ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
⑺ਜਦੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁੱਲੇ ਪਾਈਪ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
⑻ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੋਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ (ਬੱਸ-ਪਾਈਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਬੱਸਬਾਰ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਬਰੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੱਸਬਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।
5 ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
5．1 AFK-LOK ਸੀਰੀਜ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ
5．2 AFK-LOK ਸੀਰੀਜ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਗੈਸ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਿਰਦੇਸ਼
5.2.1 ਸਿਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ (ਚਾਰਟ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੰਗੇ ਸਿਸਟਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ, ਬੱਸ ਲਾਈਨ, ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ), ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ)।
5.2.2 ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਨਿਰਪੱਖ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਓ ਕਿ ਹਵਾ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5.2.3 ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਹੋਜ਼/ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੋਇਲ ਰਾਹੀਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ।
5.3 ਗੈਸ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਪ੍ਰੋਪੇਨ, ਐਸੀਟੀਲੀਨ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਖੋਰ ਗੈਸ ਮਾਧਿਅਮ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਗੈਸ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਲਈ, ਬੱਸ-ਬਾਰ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੰਤਿਕਾ ਵੇਖੋ। ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੈਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ।
5.4 ਅਲਾਰਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸਾਡੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ AP1 ਸੀਰੀਜ਼, AP2 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ APC ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ AP1 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਹੈ, AP2 ਸੀਰੀਜ਼ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਹੈ ਅਤੇ APC ਸੀਰੀਜ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਨਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਲਾਰਮ ਹੈ। ਆਮ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। AP1 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਲਾਰਮਾਂ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।AP2 ਅਤੇ APC ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਅਲਾਰਮਾਂ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਟੈਚ ਕੀਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
| ਗੈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (MPa) | |
| ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਲੰਡਰ O2,N2,Ar,CO2,H2,CO,AIR,He,N2O,CH4 | 15.0 | 1.0 |
| C2H2, C3H8 | 3.0 | 0.3 |
| ਦੀਵਾਰ O2, N2, Ar | ≤3.5 | 0.8 |
| ਹੋਰ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ | |
5.5 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼
a.AP1 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, AP2 ਅਤੇ APC ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਧਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਲਈ ਹਨ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ APC ਲੜੀ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਲਾਰਮ ਲਈ ਗੈਸ ਲੀਕ ਅਲਾਰਮ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
b.AP1, AP2 ਅਤੇ APC ਅਲਾਰਮ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਤੱਤਾਂ ਵਜੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਲਾਰਮ ਸੈੱਟ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ, ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ;ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ।
c. ਜਦੋਂ ਸਾਈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਲਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਲਾਰਮ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਜ਼ਰ ਵੱਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
d.ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੇਂ 'ਮਿਊਟ' ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਗਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਬਜ਼ਰ ਹੁਣ ਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਯਾਤਰਾ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ "ਕਲਿੱਕ" ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ CO2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ)।
e. ਖਾਲੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੋਤਲ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਪਾਸੇ ਦੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਪੀਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਅਲਾਰਮ ਸੂਚਕ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
f. ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ, ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5．6 ਅਲਾਰਮ ਪੈਨਲ ਸੂਚਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵਾ
5.7 ਅਲਾਰਮ ਵਰਤੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿੱਸਾ 24VDC ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਅਲਾਰਮ ਹੋਸਟ (ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਰੀਲੇਅ) ਵਿੱਚ 220V AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੱਟੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਨਾ ਲੱਗੇ।
6 ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
| ਗਿਣਤੀ | ਖਰਾਬੀ | ਕਾਰਨ | ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਹੱਲ |
| 1 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਕੇਤ | ਟੁੱਟ ਜਾਣਾ | ਬਦਲੋ |
| 2 | ਗੈਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ | ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ | ਬਦਲੋ |
| 3 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ/ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ | ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਓ |
| 4 | ਅੰਡਰਵੈਂਟਿਲੇਸ਼ਨ | ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ | ਬਦਲੋ |
7 ਸਿਸਟਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਲਵ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ)।ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਕੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
a. ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: 0755-27919860
b. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ।
c. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
d.ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੋਤਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕਰੋ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ (ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਟੇਫਲੋਨ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬਣਤਰ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁੱਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ).ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-16-2021