ਗੈਸ ਲਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਉਪਕਰਣ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵੱਖਰਾ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਤਦ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਠੰ. ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵੋਫਾਈ ਗੈਸ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਲੀਕ ਹੋਣਾ 3% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਰਾਜ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਅੰਤ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੀ ਅੰਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਕਸਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰੀਏ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਘੰਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ, ਹੇਠ ਲਿਖਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ ਹੇਠਲੀ ਦਬਾਅ ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਘਟਾਏ ਗਏ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਡੀ ਐਨ 40 ਹੋਵੇਗਾ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ 8 ਬਾਰ ਤੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 3030kg / h ਹੈ.
ਫੀਡਬੈਕ, ਕਾਪਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਪਾਈਪ ਜਾਂ 1 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਕੜ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਗੁਣਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ' ਤੇ ਲਗਦੇ ਪੋਗ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸੀਰੀਜ਼-ਪੈਰਲਲ ਸੁਮੇਲ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ -8-2024