ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ

1 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

ਪਾਈਪਲਾਈਨ CO2 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 6,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 150 Mt/a ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਕੈਨੇਡਾ, ਨਾਰਵੇ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ-ਦੂਰੀ, ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਸੁਪਰਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਪਰਿਪੱਕ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

2 CO2 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ

2.1 ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲੋੜ

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: (1) ਟੀਚੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਓਆਰ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੜਾਅ ਤੇਲ ਡਰਾਈਵ.②ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ H2S ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁਫਤ ਪਾਣੀ ਨਾ ਪਵੇ।(3) ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ;(4) ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਗੈਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਓ।

2.2 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੜਾਅ ਰਾਜ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੜਾਅ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੜਾਅ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਗੈਸ ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੁਪਰਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਗੈਸ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ 4.8 ਅਤੇ 8.8 MPa ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 4.8 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੁਪਰਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।

2.3 ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਲੜੀ

CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੂਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਿੰਦੂਆਂ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਤਬਾਹੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਮਾਈਨ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ, ਕਸਬਿਆਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਖਣਨ ਉੱਦਮਾਂ, ਮੁੱਖ ਜਾਨਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ੋਨ, ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਭੂਮੀ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਆਦਿ ਸਮੇਤ। ਰੂਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਚ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਾਅ।ਰੂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਭੂਮੀ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਚ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

2.4 ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਟਣ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ;ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੂਮੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਖੁਦ ਵੀ ਲੀਕੇਜ ਖੇਤਰ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2.5 ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ

CO2 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.ਚੁਣੀ ਗਈ ਬਾਹਰੀ ਐਂਟੀਕੋਰੋਜ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਟਿੰਗ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2.6 ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ

(1) ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ.(2) ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ।(3) ਪਾਈਪ ਸਟਾਪ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.